Реферат на тему цепные передачи техническая механика

18.09.2019 Власта DEFAULT 2 comments

Скороходова Е. Ременные и цепные передачи. Звенья выполнены из двух пластин, напрессованных на оси наружные звенья или на втулки внутренние звенья. В таком случае, пожалуйста, повторите заявку. Эти цепи изготовляют с шагом только 9, мм и применяют, в частности, в мотоциклах и в автомобилях привод к распределительному валу. Благодаря роликам трение скольжения между цепью и звездочкой заменяется трением качения, что уменьшает износ зубьев звездочек.

Отсутствие роликов удешевляет цепь и уменьшает ее массу. Зубчатые бесшумные цепи рис. Эти цепи обеспечивают плавность и бесшумность работы.

Их применяют при значительных скоростях. Крючковые цепи рис. Втулочно-штыревые цепи рис. Штифты расклепывают, а в соединительных звеньях их фиксируют шплинтами. В конструкцию входит направляющая пластина, предотвращающая сползание цепи со звездочки. В зависимости от типа применяемой цепи зависит реферат на тему цепные передачи техническая механика звездочек цепной передачи. Звездочки для втулочной и роликовой цепи представлена на рис.

По сравнению с зубчатыми передачами: Преимущество цепных передач в сравнении с зубчатыми заключается в том, что они способны передавать движение между валами при значительных межосевых расстояниях до 8 м. Кроме того, цепные передачи устойчиво работают при малых межосевых расстояниях между звездочками, тогда как ременная передача может пробуксовывать при малых углах обхвата шкива ремнем.

К достоинствам цепных передач можно отнести высокий КПД и безотказность при работе в условиях частых пусков и торможений. Значительный шум и вибрация при работе вследствие удара звена цепи о зуб звездочки при входе в зацепление, особенно при малых числах зубьев и большом шаге этот доклад про питание ограничивает применение цепных передач при больших скоростях.

Сравнительно реферат на тему цепные передачи техническая механика изнашивание шарниров цепи, необходимость применения системы смазывания и установки в закрытых корпусах. Удлинение цепи вследствие износа шарниров и сход ее со звездочек, что требует применения натяжных устройств.

Цепные передачи находят широкое применение во многих областях машиностроения, конструкциях сельскохозяйственных и дорожных машин, станкостроении и т. Их применяют в станках, мотоциклах, велосипедах, промышленных роботах, буровом оборудовании, подъемно-транспортных, строительно-дорожных, сельскохозяйственных, полиграфических и других машинах для передачи движения между параллельными валами на значительные расстояния, когда применение зубчатых передач нецелесообразно, а ременных невозможно.

Приводная цепь — главный элемент цепной передачи — состоит из соединенных шарнирами отдельных звеньев. Помимо приводных бывают тяговые и грузовые цепикоторые в этом разделе сайта не рассмотрены. Основные типы стандартизованных приводных цепей см.

В тихоходных цепных передачах применяются, также, фасоннозвенные цепи крючковые или штыревые. Схемы ременных передач. Силы и напряжения в ремне. Расчет геометрических параметров. Допускаемые углы обхвата ременных передач. Расчет долговечности ремня. Применение нескольких ремней и нескольких ведомых шкивов. Передачи с одним ведомым валом. Применение механической передачи.

Цепные передачи

Назначение, особенности конструкции, преимущества и недостатки, устройство и действие фрикционной, цепной, зубчатой, червячной и ременной передач. Передаточное число, ведущие, промежуточные и ведомые части передач.

изготовление звёздочки для цепной передачи полный процесс

Зубчатые механизмы, в которых движение между звеньями передается последовательным зацеплением зубьев. Классификация зубчатых передач.

Элементы теории зацепления передачи. Геометрический расчет эвольвентных прямозубых передач. Конструкции зубчатых колес. Определение коэффициента полезного действия механизма привода и требуемая мощность на валу двигателя. Определение главных параметров червячного зацепления. Проектный расчет открытой цепной передачи. Вычисление нагрузок в ветвях цепи и на валы звездочек.

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т. Рекомендуем скачать работу.

Реферат физика в футболе	Доклад горные породы гранит	Комплексные технологии активного обучения реферат
Реферат на тему система охолодження	Доклад вред и польза сотовых телефонов	Реферат по метрологии погрешности измерений
Реферат на тему октаэдр	Реферат укусы животных и насекомых	Обязательства из односторонних действий курсовая работа
Субъекты управления проектом курсовая работа	Береста доклад для детей	Доклад научные открытия 21 века

Главная Коллекция "Otherreferats" Производство и технологии Цепные передачи. Цепные передачи Применение цепных передач, их классификация и характеристика. Конструкции приводных цепей и звездочек, тяговые цепи.

Основы работы передачи. Определение усилия натяжения цепи, управление моментов, допустимая полезная сила, коэффициент эксплуатации. Общие сведения 2. Классификация 3. Область применения 4. Конструкции приводных цепей и звездочек 5. Тяговые цепи 6. Основы работы передачи 7. Их применяют: а при средних межосевых расстояниях, при которых зубчатые передачи требуют промежуточных ступеней или паразитных зубчатых колес, не вызываемых необходимостью получения нужного передаточного отношения; б при жестких требованиях к габаритам; в при необходимости работы без проскальзывания препятствующего применению клиноременных передач.

Общие сведения цепной приводный тяговый натяжение Передачу вращательного движения между параллельными валами, осуществляемую с помощью двух колес -- звездочек 1 и 2 и охватывающей их бесконечной цепи 3, называют цепной передачей рис. Цепная передача: 1 -- ведущая звездочка; 2 -- ведомая звездочка; 3 -- цепь; 4 -- натяжное устройство Цепная реферат на тему цепные передачи техническая механика, как и ременная, принадлежит к числу передач с гибкой связью.

Тяговая цепь приводные, используемые для передачи энергии в широком диапазоне скоростей с постоянным передаточным отношением. Затем в порядке проверочного расчета определяют момент на малой звездочке, который может передавать цепь, и сопоставляют его с заданным. Так, например, в самоходном зерновом комбайне С-4 имеется 18 цепных передач, приводящих в движение целый ряд его рабочих органов. У многорядных цепей в начале обозначения указывают число рядов.

Схема многозвенной передачи: 1 -- ведущая звездочка; 2 -- три ведомых звездочки Рис. Классификация В машиностроении и народном хозяйстве находят применение следующие группы цепей: грузовые рис. Грузовая цепь тяговые рис. Тяговая цепь приводные, используемые для передачи энергии в широком диапазоне скоростей с постоянным передаточным отношением.

В дальнейшем будем рассматривать только приводные цепи, которые используются в цепных передачах. Цепные передачи разделяют по следующим основным признакам: 1. По типу цепей: с роликовыми рис.

Зацепление позволяет обойтись без предварительного натяжения цепи.
Типы цепных передач: а -- с роликовой цепью; б -- с втулочной цепью; в -- с зубчатой цепью.
При оценке значения коэффициента эксплуатации Кэ необходимо хотя бы ориентировочно учитывать стохастический случайный характер ряда влияющих на него параметров.
Ответственные цепные передачи выполняют закрытыми, заключенными в жесткий корпус, который служит масляной ванной.
Эскизы посадочных мест и схема расположения допусков отверстия и вала.
Home Машиностроение Механические передачи Цепные передачи.

Типы цепных передач: а -- с роликовой цепью; б -- с втулочной цепью; в -- с зубчатой цепью Рис. Виды цепных передач: а -- горизонтальная; б-- наклонная; в -- вертикальная Рис.

Цепная передача с натяжным роликом 5.

Реферат на тему цепные передачи техническая механика 9841907

По конструктивному исполнению: открытые см. По реферат на тему цепные передачи техническая механика изменения частоты вращения ведомого вала - понижающие и повышающие. Установка с цепной передачей. Область применения Современные цепные передачи могут передавать большие мощности до 5 тыс. Конструкции приводных цепей и звездочек Цепи, применяемые в машиностроении, по характеру выполняемой ими работы подразделяют на две группы: приводные и тяговые.

Все рефераты по антикризисному управлению. Посмотреть все рефераты. Цепные передачи Цепные передачи применяют: а при средних межосевых расстояниях, при которых зубчатые передачи требуют промежуточных ступеней или паразитных зубчатых колес, не вызываемых необходимостью получения нужного передаточного отношения; б при жестких Скачать Скачать документ Читать online Читать online. Отправить на другой номер? Сообщите промокод во время разговора с менеджером. Промокод можно применить один раз при первом заказе.

Тип работы промокода - " дипломная работа ". Применяют также цепные передачи с несколькими ведомыми звездочками. Кроме перечисленных основных элементов, цепные передачи включают натяжные устройства, смазочные устройства и ограждения.

Цепь состоит из соединенных шарнирами звеньев, которые обеспечивают подвижность или "гибкость" цепи. Цепные передачи могут выполняться в широком диапазоне параметров.

Кроме перечисленных основных элементов, цепные передачи включают смазочные устройства и ограждения. В состав передачи также часто входят натяжные и смазочные устройства, ограждения. Цепная передача состоит из ведущей и ведомой звездочек и цепи, охватывающей звездочки и зацепляющейся за их зубья. По мере износа цепи ее шарниры поднимаются по профилю зуба звездочки от ножки к вершине, что приводит в конечном счете к нарушению зацепления. В поперечном сечении профиль звездочки зависит от числа рядов цепи.

Широко используют цепные передачи в сельскохозяйственных и подьемно-транспортных машинах, нефтебуровом оборудовании, мотоциклах, велосипедах, автомобилях. Цепные передачи применяют: а при средних межосевых расстояниях, при которых зубчатые передачи требуют промежуточных ступеней или паразитных зубчатых колес, не вызываемых необходимостью получения нужного передаточного отношения; б при жестких требованиях к габаритам или в при необходимости работы без проскальзывания препятствующего применению клиноременных передач.

Кроме цепных приводов, в машиностроении применяют цепные устройства, т. К достоинствам цепных передач относят: 1 возможность применения в значительном диапазоне межосевых расстояний; 2 меньшие, чем у ременных передач, габариты; 3 отсутствие скольжения; 4 высокий КПД; 5 малые силы, действующие на валы, так как нет необходимости в большом начальном натяжении; 6 возможность легкой замены цепи; 7 возможность передачи движения нескольким звездочкам.

Вместе с тем цепные передачи не лишены недостатков: 1 они работают в условиях отсутствия жидкостного трения в шарнирах и, следовательно, с неизбежным их износом, существенным при плохом смазывании и попадании пыли и грязи; износ шарниров приводит к увеличению шага звеньев и длины цепи, что вызывает необходимость применения натяжных устройств; 2 они требуют более высокой точности реферат на тему цепные передачи техническая механика валов, чем клиноременные передачи, и более сложного ухода — смазывания, регулировки; 3 передачи требуют установки н картерах; 4 скорость движения цепи, особенно при малых числах зубьев звездочек, не постоянна, что вызывает колебания передаточного отношения, хотя эти колебания небольшие см.

ЦЕПИ Цепи, применяемые в машиностроении, по характеру выполняемой ими работы подразделяют на две группы: приводные и тяговые. Цепи стандартизованы, их производят на специализированных заводах.

Выпуск только приводных цепей в СССР превышает 80 млн. Ими оснащается ежегодно более 8 млн. В качестве приводных применяют роликовые, втулочные и зубчатые цепи.

Для них характерны малые шаги для уменьшения динамических нагрузок и износоустойчивые шарниры для обеспечения долговечности. Основными геометрическими характеристиками цепей являются шаг и ширина, основной силовой характеристикой — разрушающая нагрузка, устанавливаемая опытным путем.

В соответствии с международными стандартами применяют цепи с шагом, кратным 25,4 мм т. Роликовые цепи — это цепи со звеньями, каждое из которых выполнено из двух пластин, напрессованных на валики наружные звенья или на втулки внутренние звенья.

Детали машин

Втулки надеты на валики сопряженных звеньев и образуют шарниры. Наружные и внутренние звенья в цепи чередуются. Втулки, в свою очередь, несут ролики, которые входят во впадины между зубьями на звездочках и сцепляются со звездочками. Благодаря роликам трение скольжения между цепью и звездочкой заменяется трением качения, что уменьшает износ зубьев звездочек.

Цепные передачи

Пластины очерчивают контуром, напоминающим цифру 8 и приближающим пластины к телам равного сопротивления растяжению. Валики оси цепей выполняют ступенчатыми или гладкими. Концы валиков расклепывают, поэтому звенья цепи неразъемны.

Концы цепи соединяют соединительными звеньями с закреплением валиков шплинтами или расклепыванием. В случае необходимости использования цепи с нечетным числом звеньев применяют специальные переходные звенья, которые, однако, слабее, чем основные; поэтому обычно стремятся применять цепи с четным числом звеньев. При больших нагрузках и скоростях во избежание применения цепей с большими шагами, неблагоприятных в отношении динамических нагрузок, применяют многорядные цепи.

Их составляют из тех же элементов, что и однорядные, только их налики имеют увеличенную длину.