Курсовая работа по экспертизе и расследованию дтп

22.09.2019 guaffprimreektpat DEFAULT 1 comments

Многие из приведенных задач экспертизы технического состояния ТС можно решить только в комплексе с металловедческой экспертизой, а в отдельных случаях и с трасологической экспертизой. Контакты Ответы на вопросы FAQ. Механизм возникновения ДТП показан на рисунке 1. Поделись с друзьями:. Расположение места столкновения ТС относительно оси проезжей части и ее границ. Судебная инженерно-психофизиологическая экспертиза водителя ТС — вид САТЭ, связанный с экспертным исследованием индивидуальных психофизиологических особенностей водителя на момент обследования, а. Для всех случаев наезда при ограниченной видимости ночь, туман, дождь, снегопад и т.

Судебная экспертиза, компетенция судебного эксперта. Экспертное исследование дорожно-транспортного происшествия в г. Брянск 15 сентября года. Причины возникновения дорожно-транспортных происшествий ДТП криминальной природы, их виды и особенности. Розыск транспортных средств и водителя по материальным следам, обнаруженным на месте происшествия.

  • Неисправности могут быть причиной ДТП, а повреждения — его следствием.
  • Если изучив представленные материалы, эксперт придет к выводу, что их недостаточно для производства экспертизы или что в них имеются не устраненные противоречия, он должен известить об этом орган, вынесший постановление, и запросить новые материалы.
  • Характеристика следственных действий, осуществляемых в ходе осмотра происшествий.
  • Например, определение взаимного расположения ТС и пешехода в момент наезда осуществляется в комплексе автотехнической, медицинской, трасологической исследование одежды и обуви экспертизами и криминалистической экспертизой материалов, веществ и изделий.
  • Наезд на пешехода при обзорности, ограниченной попутным транспортным средством.
  • Одновременно я предупрежден об уголовной ответственности в соответствии со ст.
  • Необходимые данные он получает самостоятельно в результате выезда на месте ДТП, осмотра транспортных средств, бесед с потерпевшими и свидетелями.

Основные права и обязанности очевидцев ДТП. Криминалистическая трактовка транспортного происшествия. Этапы расследования дорожно-транспортных преступлений.

Курсовая: Экспертиза ДТП 0. Особое внимание обращают на положение предметов, ограничивающих обзорность дороги с места водителя. Приводят результаты следственных действий, имеющих значение для выводов эксперта. Начальная фаза ДТП характеризуется условиями движения транспортных средств и пешеходов, сложившимися перед возникновением опасной ситуации.

Анализ следственных ситуаций. Осмотр транспортного средства.

Цели и задачи автотехнической экспертизы. Наезд на пешехода — это вид ДТП, при котором возможно большое количество вариантов протекания процесса.

Справка содержит сведения, относящиеся не только к моменту осмотра места происшествия, но и к моменту события, то есть самого ДТП. Ее заполняет должностное лицо, осматривающее место ДТП. Производство экспертного исследования ДТП осуществляется на основе определенных методов и приемов исследования деятельности эксперта. Экспертные исследования представляют собой сочетание логического анализа и инженерных расчетов.

В зависимости от вида ДТП, его сложности и вопросов, поставленных на разрешение, исследования могут иметь различный характер. В большинстве случаев процесс производства судебной автотехнической экспертизы можно разделить на следующие этапы:. Получив постановление о назначении экспертизы, эксперт знакомится с его содержанием, изучая фабулу ДТП в том виде, в каком она установлена следствием судоми вопросы, на которые предстоит ответить.

Затем эксперт анализирует материалы уголовного дела и систематизирует их в последовательности, удобной для предстоящего исследования. Особое внимание при изучении материалов дела обращается на их полноту и взаимную согласованность. Если изучив представленные материалы, эксперт придет к выводу, что их недостаточно для производства экспертизы или что в них имеются не устраненные противоречия, он должен известить об этом орган, вынесший постановление, и запросить новые материалы.

Исследованию подлежат все курсовая работа по экспертизе и расследованию дтп версии. Исследуя ДТП, эксперт-автотехник прибегает к расчетам для определения параметров движения пешеходов и транспортных средств. Необходимые исходные данные он частично берет из постановления следователя и других материалов, предоставленных в его распоряжение.

Эти данные эксперт не вправе изменять, даже если их достоверность вызывает у него сомнения.

Расследование и экспертиза дорожно-транспортных происшествий

При наличии противоречий или сомнений в исходных материалах эксперт обязан указать на них в своем заключении. Как правило, предоставляемых исходных данных недостаточно для детального расчета и значительную часть параметров эксперт выбирает из справочников, нормативных актов, отчетов, инструкций предприятия-изготовителя, научно-исследовательских работ и других источников. К числу выбираемых данных относятся:. В отличие от данных, установленных следствием и относящихся только к данному ДТП, выбираемые показатели характеризуют некоторое множество аналогичных явлении.

Их значения являются осредненными и относятся к данному ДТП лишь косвенно как наиболее вероятные.

Отчет о производственной практике на предприятииКурсовая работа на тему базы данных access
Словообразование в английском языке докладВлияние физических упражнений на основные системы организма реферат
Дифференциальное исчисление в экономике рефератРеферат чингиз айтматов кыргызча

Чем подробнее в исходных данных охарактеризованы обстоятельства, от которых зависит возможность правильного выбора данных, тем точнее расчеты и достовернее выводы эксперта. При построении первоначальной модели ДТП эксперт выявляет время и место происшествия, дорожную обстановку в зоне ДТП, направления движения транспортных средств и пешеходов и их примерное расположение на проезжей части в различные фазы происшествия.

Намеченная модель уточняется путем расчетов, которые позволяют установить состоятельность исходных данных и ответить на поставленные вопросы.

КАК ПИСАТЬ КУРСОВУЮ? 6 БАЗОВЫХ СОВЕТОВ

При расчетах могут использоваться аналитические, графоаналитические и графические методы. Сопоставление результатов расчета с другими обстоятельствами дела подтверждает достоверность исходных данных или доказывает их несостоятельность и позволяет установить новые доказательства.

Оценивая выводы, полученные на основании расчетов, эксперту иногда приходится изменять первоначальную модель ДТП, а иногда полностью от нее отказываться и разрабатывать новую модель, согласующуюся с результатами проведенных исследовании.

В ходе исследования ДТП эксперты используют уравнение движения математические модели транспортных средств. Практическая непригодность таких уравнений для экспертных целей очевидна. Во-первых, исходные данные, которыми оперируют эксперты, имеют, как правило, весьма невысокую точность и введение их в самые сложные формулы не может привести к точным результатам.

Во-вторых, в настоящее время не существует надежных способов решения столь громоздких систем, и применение различных алгоритмов может дать различные результаты. Поэтому при экспертном исследовании ДТП целесообразно применять модели достаточно простые и удобные для практического использования и вместе с тем обеспечивающие нужную точность во всяком случае не меньшую, чем точность исходных данных.

Последнее обычно достигается путем введения в расчеты эмпирических поправочных коэффициентов и формул. Разрабатывая информационную модель ДТП, эксперты-автотехники в качестве основы чаще всего используют фабулу происшествия, содержащуюся в описательной части постановления о назначении экспертизы. Однако в ходе исследования эксперт может прийти к выводу о том, что действительный механизм ДТП отличается от описанного в постановлении.

Причиной расхождения могут быть неточность свидетельских показаний, ошибка, допущенная при осмотре места ДТП и при освидетельствовании транспортного средства, и т. Возможны случаи, когда следствие, несмотря на самое тщательное изучение всех доказательств, не в состоянии описать последовательность событий при ДТП курсовая работа по экспертизе и расследованию дтп установить его механизм или считает равновероятными несколько различных версий.

Наконец, приходится учитывать возможность непроизвольных ошибок следователя, его недостаточную компетентность в специальных вопросах теории и экспертизы автомобиля, а также умышленное искажение материалов дела и разборку версии, отличающуюся от истины.

Если эксперт-автотехник приходит к выводу о том, что действительный механизм ДТП отличается от описанного следствием, то он макровирусы доклад информатике свою версию и дает объяснение возникшим расхождениям. Письменное заключение судебного эксперта состоит из трех частей: вводной, исследовательской и вывода. В вводной части указывают наименование экспертизы, ее номер, наименование органа, назначившего экспертизу.

Сообщают сведения об эксперте, даты поступления материалов на экспертизу и подписания заключения, перечисляют обстоятельства дела, имеющие значение для дачи заключения. Расследование происшествия не ограничивается анализом его с технической точки зрения. Выделяют дорожно-транспортные ситуации курсовая работа по экспертизе и расследованию дтп, доаварийные, аварийные, послеаварийные и пр.

Место производства экспертизы: г.

Брянск, бульвар летия Октября, дом 7. Конец ее часто совпадает с прекращением движения транспортных средств. Исследованию подвергаются материалы дела и результаты осмотра места происшествия, ТС, их детали, узлы, агрегаты, системы, водитель. Предметом судебной автотехнической экспертизы САТЭ являются фактические данные о техническом состоянии ТС, дорожной обстановке на месте происшествия, действиях участников происшествия и их возможностях, механизме ДТП, а также об обстоятельствах, способствующих совершению преступления, которые устанавливает эксперт-автотехник на основе своих специальных познаний и материалов уголовного гражданского дела.

Автотехническая экспертиза как род инженерно-транспортной экспертизы подразделяется на виды и подвиды, которые различаются по предмету, объектам и частным методикам.

Курсовая работа по экспертизе и расследованию дтп 8519

С учетом предмета доказывания и содержания специальных познаний в САТЭ можно выделить следующие виды:. Каждый из указанных видов САТЭ имеет определенный круг задач, которые могут быть решены экспертизой данного вида самостоятельно либо в комплексе с другими видами САТЭ, а также с экспертизами, не относящимися к классу транспортных, — трасологической, медицинской, криминалистической экспертизой материалов, веществ и изделий, металловедческой и др.

Курсовая работа по экспертизе и расследованию дтп 8066592

Судебная экспертиза обстоятельств ДТП включает экспертное исследование дорожно-транспортных ситуаций ДТСрасчет параметров движения ТС, иных объектов и пешеходов в процессе ДТП, а также анализ действий и возможностей водителей.

Предмет судебной экспертизы обстоятельств ДТП — фактические данные об обстоятельствах ДТП, загруженности, техническом состоянии ТС, скорости его движения, покрытии проезжей части, его состоянии, продольном и поперечном профилях проезжей части, режиме движения ТС и т. На противоречивость исследованных вариантов эксперт указывает в своем заключении.

КАК РАЗВОДЯТ СТУДЕНТОВ НА КУРСОВЫЕ - EVG

Многие из приведенных задач экспертизы обстоятельств ДТП можно решить только после решения соответствующих задач другими видами САТЭ либо приведенными выше судебными экспертизами, не относящимися к классу транспортных. Например, все вопросы, связанные с исследованием процесса торможения и возможности управления ТС, можно решить лишь после определения технического состояния ТС.

Если подобные данные отсутствуют в постановлении о назначении экспертизы и материалах дела, то необходимо производство судебной экспертизы технического состояния ТС, а в отдельных случаях и металловедческой. Большое значение для решения задач данного вида экспертизы имеет судебная инженернопсихофизиологическая экспертиза участников ДТП, позволяющая учитывать особенности конкретных водителей.

Курсовая работа на тему экспертиза дтп

Проведение судебной автодорожной экспертизы дает возможность учитывать при исследовании основные квалификационные характеристики дороги.

Судебная экспертиза технического состояния ТС включает экспертное исследование технического состояния ТС, их систем, агрегатов, механизмов, узлов и деталей в целях установления их работоспособностипричин и времени возникновения неисправностейатакже возможности их обнаружения.

Многие из приведенных задач экспертизы технического состояния ТС можно решить только в комплексе с металловедческой экспертизой, а в отдельных случаях и с трасологической экспертизой.

К ним, в частности, относится задача установления причины способа и времени поломки деталей ТС. Судебная экспертиза следов на ТС и месте ДТП транспортнотрасологическая диагностика включает комплексное трасолого-автотехническое исследование ТС, различных объектов, следов и обстановки на месте происшествия в целях определения траектории и характера движения относительно расположения ТС, пешеходов и других объектов до столкновения наезда и установления места столкновения ударанаезда, опрокидывания.

Предмет судебной экспертизы следов на ТС и месте ДТП — обстоятельства фактические данныеустанавливаемые экспертом на основе. Некоторые из перечисленных задач наряду с упомянутой судебномедицинской экспертизой можно решить только в комплексе с другими родами видами судебной экспертизы. Например, определение взаимного расположения ТС и пешехода в момент наезда осуществляется в комплексе автотехнической, медицинской, трасологической исследование одежды и обуви экспертизами и криминалистической экспертизой материалов, веществ и изделий.

Судебная инженерно-психофизиологическая экспертиза водителя ТС — вид САТЭ, связанный с экспертным исследованием индивидуальных психофизиологических особенностей водителя на момент обследования. Предметом судебной инженерно-психофизиологической экспертизы водителя курсовая работа по экспертизе и расследованию дтп фактические данные: об условиях деятельности водителя перед и в момент Курсовая работа по экспертизе и расследованию дтп индивидуальных особенностях зрительного восприятия и реакции водителя на момент обследования; особенностях профессиональной деятельности водителя в целом, имеющих отношение к ДТП; обстоятельствах психологического характера, которые могли способствовать возникновению ДТП.

Основными задачами, решаемыми в рамках судебной инженернопсихофизиологической экспертизы водителя ТС, являются следующие:.

Каждая из этих задач охватывает ряд подзадач, которые могут решаться самостоятельно независимо от основной задачи. Так, исследование познавательной сферы водителя включает подзадачу определения особенности реакции факторов, затрудняющих и делающих невозможной своевременную реакцию на появление опасного для движения объекта, и т. Судебно-автодорожная экспертиза — вид САТЭсвязанный с экспертным исследованием участка автомобильной дороги, на котором происходит движение ТС непосредственно до и после происшествия, участка места происшествия, дорожных условий на этом участке, элементов ТС, взаимодействующих с дорогой, в целях установления связанных с ДТП фактических данных о строительных и эксплуатационных качествах автомобильной дороги и ее элементов, дорожных условиях и окружающей среде, а также конструкции и состояния взаимодействующих с автомобильной дорогой элементов ТС.

Предметом судебно-автодорожной экспертизы являются фактические данные о строительных и эксплуатационных свойствах автомобильной дороги и ее элементов, дорожных условиях и окружающей среды, а также параметры взаимодействия с элементами ТС, связанные с ДТП.

На главную. Объявления о помощи. Расследование и экспертиза дорожно-транспортных происшествий Работа и исполнение местного бюджета работы:. Поделись с друзьями:.

Все курсовые работы по основам права. Посмотреть все курсовые работы. Расследование и экспертиза дорожно-транспортных происшествий Курсовая работа Расследование и экспертиза дорожно-транспортных происшествий Оглавление Введение 1. Теоретическая часть 1. Экспертное исследование дорожно-транспортного происшествия в г. Проведение экспертизы 4. С учетом этого изучаются все аспекты как транспортного процесса, так и дорожно-транспортных происшествии.

Дорожно-транспортное происшествие ДТП можно охарактеризовать как "рассогласование" взаимодействия звеньев системы водитель-автомобиль-дорога.

Курсовая работа по экспертизе и расследованию дтп 6251475

Как правило, происшествия быстротечны: события развиваются за несколько секунд, а иногда и за доли секунды. Многочисленными исследованиями установлено, что большинство из них вызывается не одной, а несколькими причинами.

Курсовая работа по экспертизе и расследованию дтп 6609

Это в значительной степени усложняет анализ происшествий, который должен выявить условия, создавшие возможность их возникновения, и определить действия участников, что позволит дать этим действиям правовую оценку. Таким образом, при анализе происшествия следует как можно более полно восстановить его развитие - от начала возникновения опасной обстановки до конечного расположения машин и людей. Расследование происшествия не ограничивается анализом его с технической точки зрения.